中新网天津1月12日电(记者 王俊艳)12日，记者在天津东疆综合保税区获悉，2025年东疆二手车出口业务量和出口金额将实现两位数增长。全年为60余家企业提供服务，完成二手车出口3.4万余辆，出口金额超过60亿元，约占全国二手车出口总量的三分之二。全市二手车出口额。
天津东疆综合保税区有二手车。 （图片提供：天津东疆综合整合区）
在出口目的地布局上，东江抓住上合组织天津峰会产生的经贸合作机遇，利用二手车出口连接中亚五国、阿联酋、俄罗斯等国家。出口区域覆盖上合组织成员国约80%。
产业集聚带动效应依然明显：年出口销售额超过10亿元的企业有2家，年出口销售额超过1亿元的企业有9家。自2019年试点以来，东江省已出口汽车约9万辆，出口额约160亿元。连续六年保持高速增长，为中国汽车海外扩张搭建了高速通道。
东江省围绕企业办理许可证、出口退税、了解新政策等实际需求，会同商务、税务、商务等部门，通过座谈会、培训等形式解答企业疑问，引导企业适应变化、稳定发展预期。同时，东江省打造了“海外拓展，共同拓展合作共赢”、“新疆丝路见面会”等交流平台。开启新征程”，邀请行业协会、金融机构、主机厂等参与，帮助企业对接车源、金融、海外渠道等资源。
在“硬支撑”方面，东江市正在推动“天津东江二手车出口基地”开放，利用“保税区+综合海关区+海铁联运口岸”的重叠优势，构建完善展示交易、备检、仓储物流、金融服务等协同的“1+3+4”发展体系，谋求形成更加便捷、全流程、健全的售后产业生态。同时，东江省会同相关机构推动在京钛建立全国首个“汽车产品技术商业化对策研究评价基地”安晋河北地区，集“法规研究、风险预警措施、技术评价与研究”为一体，形成服务，为汽车企业增强产品国际竞争力提供支持。
东疆综合保税区相关负责人表示，下一步将继续强化以整车产地衔接、展销衔接、改装备制、检测认证、售后质保、物流金融等关键环节为重点的连锁服务，拓展京津河线。他表示，目标是服务北方地区，辐射服务北方地区，带来示范引领效应，让更多的“中国二手车”从东江驶向中国，打造海外汽车新山。世界。 （完）
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